一.说明
六位换挡阀是跟六位换挡气缸配合使用的,六位换挡阀控制六位换挡气缸以实现发动机的工作。这款阀的用途非常广泛,深受大家的欢迎,主要用于大型修井机或其他重型装备作业与运动的主要换挡驱动部件。
二.工作原理
六位换挡阀,有六个工作位置,空挡N 、F1、F2、F3、F4、F5。手柄在空挡N和 F5档之间的圆弧上均匀分配 6个位置。连接板有1、2、3、5、6口为连接口。六位换挡阀的工作原理:六位换挡阀进入空挡N,处于怠速状态,再向前进入FI 挡,发动机开始最慢速进入转动继续进入 F2~F5挡转速加大,用户的选用适合转速进行工作。
首先,进气口是侧面的这个P口,4号口是排气口,一号口进行封堵弃用。
手柄杆在空挡N档位:任何口无输出。
手柄杆进 F1 档位:5 口输出
手柄杆进 F2 档位:5,6 口输出
手柄杆进 F3 档位,3,5,6口输出
手柄杆进 F4 档位:3 口输出
手柄杆进 F5 档位:6口输出
三.注意事项
1.使用压力0.45-0.6Mpa,高于这个压力使用寿命会降低而且操作费力。
2.六位换挡阀是一个精密阀件,工作介质是干净无水雾有润滑的空气,所以该气控体系中需要与气源处理三联件配合使用。做到这两点,可以大大增加六位换挡阀的使用寿命。

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