空气油雾器是气动元件中的重要组成部分，在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的，在空气介质需要润滑的场合，空气油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。

对于现代气动组件，润滑不一定是必需的，它们可不需供油润滑而长期工作，因此组件的寿命和特性完全是满足现代机械制造高频率的需要。

在要求机件作极高速运动的地方或在气缸口径较大(大约25mm以上)时，应采用油雾润滑，并尽可能将空气油雾器直接安装于气缸供气管道上，以降低活动机件的磨耗、维持摩擦力较低以避免机件生锈。那些由压缩机在产生压缩空气时带入的杂质油则是不能作为控制系统组件的润滑油的，气动元件内部有许多相对滑动部分，有些相对滑动部分之间还有密封圈，为了减少相对运动件之间的摩擦力，保证正常动作，减少磨损以防止泄漏，延长元件寿命，保证良好的润滑是非常重要的。

由于空气无自润滑性所以必须外加润滑剂，空气油雾器就是一种特殊的注油装置，它将润滑油经气流引射出来并雾化后混入气流中，随压缩空气流入需要润滑部位，达到润滑的目的。