刹车气缸的主要功能和工作原理有哪些？
发布时间：
2021-12-03 00:00
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刹车气缸的主要功能?
刹车气缸是汽车上用来使机械运动件停止或减速的一种装置，是制动系统中的核心零件之一。在整个机械式停产过程里，其性能不断改进和提升，直接关联到汽车的安全行驶和驾乘舒适度。因此对于这类易耗品而言，如何保证良好的技术状态、减少故障率，降低成本支出等都非常重要。刹车气缸的功能主要有两个：
1. 确定工作平台，也称为制动器，即液压控制系统中的辅助元件-分泵、油管总成等;
2. 在操纵时保证驾驶员必须按照预先设计好的路线顺利地完成制动和释放手柄的过程(如前进后退档位换挡以及加空调)。由此可见，“刹车”对于现代化汽车而言实际指的就是我们通常所说的汽车的轮胎，因此了解“刹车”与传动系统的关系十分重要。
刹车气缸工作原理有哪些?
1. 空压机的输出动力经过控制阀门和排风管道，将外来气源的高频率能量转换为液体流。当踩踏板时，通过泵轮与叶片驱动活塞上行进行增压后传至储气筒中;
2. 在储气筒内产生巨大负压，从而使单向阀打开，将系统内部贮存的气体吸入到各个密封腔室之中，同时也对油路实施保压;
3. 随着脚感应线性动力学原理的发展，可以调节回位弹簧预紧力，达到减缓或者消除冲击的目的。
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选择空气油雾器的规格不宜过小也不宜过大，正确选用空气油雾器型号尺寸取决于气缸的用气量，因为在油雾器开始注油前，要求所有油雾器处于极小体积流量下，这就是说，若注油器尺寸过大，在一定条件下可能是无效的。
1. 排气阀的位置选择比直径选择更重要。 2. 对于长距离管螺纹，理想的排气方法是在短距离内(一般为500 ~ 1000米)安装大量直径较小的排气阀，而不是安装直径较大但数量较少、间隔较长的排气阀。